the students
 
  İletişim
  Ziyaretşi defteri
  YARDIMCI LİNKLER
  Ana Sayfa
  FORUM
  ARAÇ TAMİRİ
  => AMORTİSÖR ARIZASI
  => ATEŞLEME BIRINCI DEVRESI ARIZALARI
  => ATEŞLEME İKİNCİ DEVRESİ ARIZALARI
  => AKU BITIGINDE NE NASIL YAPILMALI?
  => BUJI ARIZASI
  => DUSUK YAG BASINCI
  => EGZOSTA PATLAMA
  => FAKİR KARISIM SEBEPLERI
  => MOTORDA YAĞ SARFİYATI FAZLA
  => FREN SİSTEMİ ARIZALARI
  => GAZ ARIZASI
  => GAZA BASILDIĞI ZAMAN MOTOR TEKLİYOR
  => KARBÜRATÖRÜN BUZLANMASI
  => KATALIZOR ARIZASI
  => KAVRAMALARIN ARIZALARI
  => KLIMA ARIZALARI
  => VANTILATOR KAYISI KOPMASI
  => MARŞ ARIZASI
  ASR(PATİNAJ ÖNLEME SİSTEMİ)
  ATEŞLEME SİSTEMİ
  PÜF NOKTALAR
  DİZEL MOTORLAR
  TERMODİNAMİK ÇEVRİMLER
  HARİTA
  ARAÇ BAKIM VE ONARIM
KLIMA ARIZALARI

Klima soğutmuyorsa!

 

    Klimanız soğutmuyorsa, gazı bitmiş olabilir. Gazın bitme nedeni ise, gaz borularındaki bir çatlaktan gaz kaçağı olmasıdır. Bu gibi durumlarda, gaz kaçağının tespit edilmesi, daha sonra da gazın tamamlanması gerekir.


    Klima radyatöründe arıza olması, radyatör pervanelerinden birinin arızalanması da klimanın düzgün çalışmasını engeller. Radyatör üzerinde birikmiş toz, ölü böcekler, yapraklar da klimadan verim almayı engeller. Soğutmadan azami verimin alınması için periyodik kontroller sırasında bu tür birikimleri temizlemek gerekir.


    Klimanın düzenli çalışması için, kompresör tahrik kayışının gerginliğinin ayda bir kez serviste kontrol edilmesi gerekir. Yetkili servislerde, tahrik kayışının gerginliğini kontrol etmek için aşağı doğru bastırılıyor. Kayış normalden fazla gevşekse, klima yeterince soğutmaz.

 

    Arıza nasıl tespit edilir?


    Klimanız arızalıysa veya yeterince soğutmuyorsa mutlaka bir servise ya da klima tamirhanesine gitmelisiniz. Serviste klima arızası şöyle kontrol ediliyor:

- Klima gaz borularında gaz kaçağı olup olmadığı kontrol ediliyor. Gaz kaçağı varsa, kaynağı tespit edilir.


- Gaz kaçağı yoksa, klima radyatörünün üzerinde pisliklere ve radyatörün korozyon nedeniyle tıkanıp tıkanmadığına bakılır.


- Radyatörde sorun yoksa, radyatör pervaneleri kontrol edilir.



    Gaz kaçağı veya diğer arızalar tamir edildikten sonra, özel bir cihazla klimanın gazı tamamlanıyor. Böylece otomobilinizdeki sorunsuz klimanızla bunaltıcı sıcaklarda serin serin seyahat edebileceksiniz.

 

    Klimayı çalıştırırken nelere dikkat etmeli?


- Otomobilin motoru çalıştırılmadan ve motor ısıtılmadan kesinlikle klima açılmamalı.

- Isınmış havanın hızla dışarı çıkabilmesi için camlar kısa bir süre açık tutulmalı.

- Klima çalıştığı zaman kalorifer düğmesi soğuk konumunda olmalı.


- Motor çalıştıktan sonra klima önce düşük devirde, istenilirse daha sonra yüksek devirde çalıştırılmalı.

 

Klima açıldığında havanın sürücü ve yolculara direkt gitmemesine dikkat edilmeli. Üflemeler tabana ve camlara verilmeli.

 

    İdeal klima bakımı nasıl olur?


- Klimanın verimli çalışmasını sağlamak için belirli periyotlarla kontrol ettirilmeli.

- En az 6 ayda bir soğutma gazı kontrol edilmeli.


- Klimada arıza olduğunda yetkili olmayan kişi ve kuruluşlara kontrol ettirilmemeli. Yetkili servislere götürülmeli.


- Klimada hangi gaz kullanılıyorsa, gaz yenilendiğinde de aynı gazı kullanılmalı. Sistem elemanlarıyla uyumlu olmayan gazlar kullanılmamalı.


- Kış olsa bile klima donanımının sürekli olarak randımanlı çalışmasını sağlamak için ayda bir kez en az 10 dakika klimayı çalıştırmalı.

 

müzikler  
   
Bu web sitesi Bedava-Sitem.com ile ücretsiz oluşturuldu. Siz de kendi web sitenizi ister misiniz?
Ücretsiz kayıt ol